5 Sparepart Racing untuk Modifikasi Yamaha RX-King, Makin Kenceng
Sebenarnya cukup mudah untuk meningkatkan performa RX-King. Penggantian beberapa komponen sudah bisa membuat motor ini susah dikejar. Asyiknya lagi, modifikasi Yamaha RX-King untuk mendongkrak tenaganya juga tak butuh dana besar.
Modifikasi Yamaha RX-King
Sebab pada dasarnya Yamaha RX-King adalah motor yang punya performa sangat mumpuni. Jadi sedikit sentuhan saja sudah cukup membuat motor legendaris ini makin melesat. Nah, apa saja modifikasi yang dibutuhkan? Cukup ganti lima sparepart berikut.
1. Knalpot Racing atau Knalpot Kolong
Cara termudah modifikasi Yamaha RX-King untuk meningkatkan performa adalah ganti knalpot standar ke racing. Dari sisi penampilan, tentunya kehadiran knalpot racing membuat Yamaha RX-King lebih sportif karena letaknya di kolong. Selain itu, kehadirannya juga mampu menjadikan suara motor lebih berisik.
Soal performa, tidak usah diragukan. Knalpot racing menganut sistem free flow, beda dengan knalpot standar yang memiliki catalytic converter. Alhasil buangan gas lebih lega ketika pakai knalpot racing dan otomatis tarikan jadi lebih enteng.
Hanya saja setelah ganti ke knalpot racing, jangan lupa lakukan penyesuaian di karburator RX-King. Tujuannya agar proses pembakaran berjalan harmonis.
2. Ukuran Komponen Karburator Diperbesar
Supaya proses pembakaran harmonis, modifikasi RX-King yang perlu dilakukan selanjutnya adalah ganti komponen karburator. Asupan bahan bakar perlu diatur sedemikian rupa agar lebih banyak. Caranya dengan mengganti Pilot Jet dan Main Jet satu step dari yang original Yamaha RX-King.
Kalau kamu kebingungan melakukan pengaturan karburator, bisa juga sambangi bengkel terdekat. Biarlah teknisi-teknisi andal yang melakukan tugas tersebut.
3. Reed Valve Pakai Punya Yamaha RX-Z
Tidak hanya karburator, komponen yang perlu diganti untuk semakin memoncerkan performa Yamaha RX-King adalah reed valve. Apa itu? Komponen tersebut merupakan pintu masuk bahan bakar dan udara yang telah dicampur di karburator menuju ruang bakar.
Modifikasi Yamaha RX-King untuk performa yang lebih mantap bisa pakai reed valve milik Yamaha RX-Z. Kenapa? Reed valve RX-Z punya ukuran besar sehingga aliran bensin dan udara semakin banyak masuk ke ruang bakar.
Di atas kertas reed valve RX-King punya lebar lubang masuk membran 15 mm dan panjang 20 mm. Sementara reed valve RX-Z lebarnya 18,5 mm dan panjang 24,5 mm.
4. Pelek Aluminiun Supaya Lebih Ringan
Usai urusan mesin dan segala hal terkait proses pembakaran beres, maka sparepart selanjutnya yang harus diganti dalam modifikasi RX-King adalah pelek. Kamu wajib ganti pelek standar dengan versi aftermarket dan terbuat dari aluminium. Alasannya, pelek aluminium jauh lebih ringan dibanding versi standar yang terbuat dari alloy.
Ada berbagai merek pelek aluminium yang dapat kamu peroleh untuk modifikasi Yamaha RX-King, seperti TK Racing, Vrossi, dan TDR. Penggunaan pelek aftermarket juga membuat tampilan motor semakin keren lantaran biasanya tersedia dalam berbagai pilihan warna serta desain.
5. Shockbreaker Tabung untuk Bantingan Berkualitas
Modifikasi Yamaha RX-King yang terakhir dilakukan yaitu mengganti suspensi belakang dengan shockbreaker tabung. Di samping membuat tampilan jadi lebih gagah dan sportif, shockbreaker tabung juga mampu meningkatkan kualitas bantingan motor. Alhasil saat melaju cepat, kemudian bermanuver, motor terasa lebih stabil sehingga presisi untuk dikendalikan.
Satu yang perlu diperhatikan, ketika membeli shockbreaker tabung jangan tergiur harga murah. Pastikan shockbreaker yang kamu beli punya merek populer dan terjamin kualitasnya seperti YSS, Ohlins, dan lain-lain.
Jadi, selamat melakukan modifikasi Yamaha RX-King!
Sumber :https://www.google.com/amp/s/review.bukalapak.com/amp/auto/modifikasi-yamaha-rx-king-110382
Post a Comment for "5 Sparepart Racing untuk Modifikasi Yamaha RX-King, Makin Kenceng"