MotoGP: Indonesia Turun di Musim 2021 Lewat Pertamina Mandalika SAG Team

Nama beberapa perusahaan pelat merah Indonesia memang sudah santer diisukan akan mendukung salah satu tim di ajang MotoGP kelas Moto2. Pertamina, Garuda dan Telkom adalah beberapa nama Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang sempat santer disebut. Kini hal tersebut jadi kepastian setelah Pertamina Mandalika SAG Team resmi dikenalkan sebagai salah satu tim Moto2.

Rapsel Ali, Ketua Mandalika Racing Team Indonesia sekaligus Presiden Pertamina Mandalika SAG Team berharap tim ini mampu mengharumkan nama bangsa Indonesia di kancah internasional. "Tahun ini menjadi musim perdana untuk Pertamina Mandalika SAG Team akan berlaga di kelas Moto2, dan mengikuti selama satu musim penuh di tahun 2021," ujar Rapsel Ali dalam siaran persnya, kemarin (24/2).

Seperti diketahui, sponsor nama atau title sponsors adalah bentuk dukungan paling besar yang bisa terjadi dalam kerjasama di sebuah ajang balap. Pertamina, perusahaan yang 100 persen milik negara yang bergerak di bidang minyak dan gas kini terjun di event MotoGP bersama tim Stop and Go (SAG) dan Mandalika Racing Team (MRT).

Tak cuma Pertamina, brand milik pemerintah yang nampak berkolaborasi dalam proyek balap ini. Ada nama lain seperti Garuda Indonesia, Bank Syariah Indonesia, juga NHK Helmets. Dua rider gaek pun didaulat untuk memacu mesin 3-silinder Triumph berkubikasi 765 cc.

Dalam video resmi peluncuran di channel Youtube Mandalika Racing SAG Team, kedua pembalap yakni Tom Lüthi dan Bo Bendsneyder secara langsung membuka selubung penuh dari tunggangan keduanya, yang bakal digunakan selama bertarung di kelas Moto2.

Tom Luthi, yang cukup cemerlang pada musim lalu di kelas Moto2 menuturkan bahwa dirinya akan secara bertahap melakukan langkah terbaik di setiap balapan. "Itu yang sangat penting. Sebagai langkah pertama, fokus saya adalah melakukan pengetesan pertama di Valencia untuk meraih hasil terbaik," jelas Tom Luthi.

Dirinya pun mengapresiasi pihak Pertamina Mandalika SAG Team yang telah merekrutnya untuk memulai musim perdana pada balap Moto2. Berkaca pada torehannya di musim lalu, tentu dia berharap lebih kompetitif bersama tim terbarunya itu.

Di sisi lain, sebagai tandem Tom Luthi, Bo Bendsneyder mengaku bangga dapat bergabung pada tim dengan keoptimisan tinggi. Terlebih dirinya yang masih memiliki darah Indonesia, tentunya momen di setiap balapan bakal dipersembahkan untuk tanah kelahirannya tersebut.

"Ada ambisi besar dengan dukungan sponsor ternama pada tim Pertamina Mandalika SAG Team. Saya sudah merasakan motivasi dan semangat balap yang tinggi dari tim ini. Hal ini yang membuat saya tidak sabar untuk memulainya," tambah Bo.

Kedua pembalap pun bertekad untuk tidak lagi memikirkan soal urutan atau posisi. Terpenting adalah memberikan hasil terbaik dengan mengisi grid terdepan di tiap balapan. Tujuan inilah yang membuat Luthi dan Bo saling memotivasi untuk meraih tingkat atas. Atas keoptimisan ini, Pertamina Mandalika SAG Team bakal mendukung penuh keduanya.

Sementara itu, SAG Team Principal, Edu Perales mengakui bahwa tim sudah siap secara keseluruhan. Bahkan tim begitu bersemangat menyambut musim perdana balap di kelas Moto2 bersama Pertamina Mandalika Racing Team Indonesia.

"Kami bangga meluncurkan livery baru Pertamina Mandalika SAG Team, yang kental nuansa Indonesia. Warna baru yang sangat indah dan saya rasa (balap) kali ini akan seru," imbuh Edu Perales.

"Kami sangat bersyukur dengan dukungan sangat besar yang kami terima dari dari Negara Indonesia. Kami telah berkembang beberapa tahun terakhir dan ini musim untuk menunjukkan potensi kami sepenuhnya," tutup Edu Perales.

Lantas, kemana nama Dimas Ekky? Ya, sebelumnya nama rider kebangsaan Indonesia ini memang sempat diisukan akan jadi salah satu rider utama Pertamina Mandalika SAG Team untuk ajang MotoGP kelas Moto2. Namun, beberapa perubahan terjadi, Dimas akhirnya diputuskan tampil di ajang FIM CEV musim 2021 dengan tim yang sama. 

Location:

Share :